En données brutes, les ventes ont diminué de 3,8% par rapport à mars 2006, a annoncé lundi le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
Après une chute de plus de 14% en février, le groupe Renault a connu une nouvelle
dégringolade de 13,2 % en mars.
Les immatriculations de voitures neuves se sont élevées à 189.894 unités, dont 102.043 pour les marques françaises, pour une part de marché de 53,7 %, contre 55,4 % un an plus tôt.
"La concurrence est intense, notamment sur les segments inférieurs", a souligné le nouveau président du CCFA, Xavier Fels. "Les marques étrangères grignotent un peu (la) domination des marques françaises, y compris sur le segment inférieur", a-t-il noté. La cause: les premières "poursuivent une politique de conquête avec des effets sur leurs
marges", tandis que les dernières privilégient "la préservation de leurs marges et pratiquent des politiques sélectives".
Le groupe Renault a donc connu une nouvelle chute de 13,2 % de ses ventes en mars (42.508 unités). La marque Renault recule de 16,7 % avec 39.405 voitures immatriculées, tandis que la marque Dacia progresse de 75,8 % à 3203 unités.
Le groupe PSA Peugeot Citroën enregistre une légère hausse de 0,6% (62.630 unités). La marque Citroën baisse de 1,7% (26.530 voitures) mais Peugeot progresse de 2,7% (36.100). La part de marché de PSA, premier constructeur automobile en France, a
progressé à 33 %, contre 31,5% en mars 2006, alors que le groupe Renault a vu la sienne reculer à 22,4 % contre 24,9 % en février 2006.
Les marques étrangères, en hausse régulière depuis des mois, ont marqué le pas en mars avec une légère baisse de 0,1 % (87.851 immatriculations) et une part de marché de
46,3 % (contre 44,6 % en mars 2006). Parmi les constructeurs étrangers, Huyndai a progressé de 21,2 %, devant Suzuki (+13,1 %), le groupe BMW (+12,4 %), Toyota (avec Lexus) (+11 %), le groupe Fiat (+4,8 %) et le groupe Volkswagen (+0,8 %).
A l'inverse, le groupe Nissan, partenaire de Renault dans l'Alliance, a vu chuter ses
immatriculations de -31,1 %. DaimlerChrysler a baissé de 15,8 %, GM Europe de 12,8 % et le groupe Ford de 4,4 %.
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